來(lái)新公司已經(jīng)整整兩個(gè)年頭，成功拿下了數(shù)個(gè)樓宇自控項(xiàng)目，為新公司開(kāi)拓樓控市場(chǎng)打了一個(gè)好的開(kāi)始。從業(yè)樓控行業(yè)已經(jīng)10年時(shí)間，對(duì)樓宇自控市場(chǎng)也有了初步的認(rèn)識(shí)，今天就闡述一下樓控市場(chǎng)的前景和現(xiàn)狀。

    樓宇自控系統(tǒng)(BAS-BuildingAutomationSystem)又稱(chēng)為建筑設(shè)備自動(dòng)化系統(tǒng)，它是在綜合運(yùn)用自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)、通信、傳感器等技術(shù)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)建筑物設(shè)備和實(shí)施的有效控制與管理，保證建筑設(shè)施的節(jié)能、高效、可靠、安全運(yùn)行，滿(mǎn)足廣大使用者的需求。近年來(lái)，從國(guó)家到地方，都在推出促進(jìn)建筑節(jié)能發(fā)展的政策措施，給行業(yè)的發(fā)展提供了利好的大背景。

國(guó)家政策標(biāo)準(zhǔn)的推動(dòng)

2017年4月，住建部印發(fā)《建筑業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，提出推動(dòng)建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化，推廣智能和裝配式建筑，在新建建筑和既有建筑改造中推廣普及智能化應(yīng)用完善智能化系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)機(jī)制，逐步推廣智能建筑，推進(jìn)建筑節(jié)能與綠色建筑發(fā)展等發(fā)展目標(biāo)和要求。

2017年8月，住建部發(fā)布公告，批準(zhǔn)《建筑智能化系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)技術(shù)規(guī)范》為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，自2017年10月1日起實(shí)施。該規(guī)范將逐步改變目前建筑智能化系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)工作中存在的技術(shù)規(guī)定缺失和管理力量缺位的無(wú)序狀況，將對(duì)提高建筑智能化的運(yùn)行效率和管理質(zhì)量具有重要指導(dǎo)作用。

相關(guān)產(chǎn)業(yè)的互利共生

在《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50314-2015中，將智能建筑定義為：以建筑物為平臺(tái)，兼?zhèn)湫畔⒃O(shè)施系統(tǒng)、信息化應(yīng)用系統(tǒng)、建筑設(shè)備管理系統(tǒng)、公共安全系統(tǒng)等，集結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、服務(wù)、管理及其優(yōu)化組合為一體，向人們提供安全、高效、便捷、節(jié)能、環(huán)保、健康的建筑環(huán)境。樓宇自控系統(tǒng)作為智能建筑的子系統(tǒng)，是實(shí)現(xiàn)綠色建筑、節(jié)能建筑的有效技術(shù)手段，也是智慧城市的重要組成部分。

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展，我國(guó)建筑業(yè)總產(chǎn)值持續(xù)增長(zhǎng)，根據(jù)產(chǎn)業(yè)在線(xiàn)的數(shù)據(jù)顯示：2016年建筑業(yè)產(chǎn)值達(dá)到19.4萬(wàn)億元。水漲船高，當(dāng)前我國(guó)智能建筑行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模現(xiàn)已超過(guò)1000億元人民幣，已經(jīng)在全球范圍內(nèi)形成規(guī)模最大的智能建筑市場(chǎng)。

當(dāng)前，我國(guó)建筑能耗占國(guó)家總能耗已超過(guò)30%，為降低建筑能耗，各地紛紛出臺(tái)綠色建筑政策。作為實(shí)現(xiàn)建筑綠色節(jié)能的有效手段，樓宇自控市場(chǎng)將迎來(lái)重大機(jī)遇。
隨著中國(guó)城鎮(zhèn)化速度不斷加快，智慧城市建設(shè)日益成為中國(guó)城市發(fā)展的重要目標(biāo)。目前已有500多個(gè)城市進(jìn)行智慧城市試點(diǎn)，已然形成遍地開(kāi)花的總體格局，我國(guó)智慧城市建設(shè)成效初顯。智能建筑是智慧城市的重要組成部分，建設(shè)智慧城市的東風(fēng)必將成為智能建筑行業(yè)發(fā)展的新動(dòng)力。

產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

目前，BA系統(tǒng)從初期的單一設(shè)備的控制，發(fā)展到今天的綜合優(yōu)化控制、在線(xiàn)設(shè)備故障診斷、全局信息管理和總體運(yùn)行狀態(tài)協(xié)調(diào)等高層次的集中管理分散控制方式，面向建筑物設(shè)備系統(tǒng)的BA系統(tǒng)已將信息、控制、管理、決策有機(jī)地融合在一起，系統(tǒng)控制的范圍也隨著設(shè)備技術(shù)的發(fā)展越來(lái)越廣泛。隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)在智能建筑中的廣泛應(yīng)用，樓宇自控行業(yè)也將現(xiàn)更多的技術(shù)熱點(diǎn)。

隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)等為代表的新興技術(shù)不斷進(jìn)步，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，理想的智慧建筑將具備感知、交互、自我適應(yīng)、自我生長(zhǎng)的基礎(chǔ)生命體特征，繼而建筑、人、環(huán)境互聯(lián)互通，建筑在線(xiàn)感知并產(chǎn)生交互，人們與建筑發(fā)生親密的聯(lián)結(jié)，建筑轉(zhuǎn)變成智慧生命體，滿(mǎn)足人們?nèi)轿坏男枨蟆?/span>

應(yīng)用BIM技術(shù)

BIM(BuildingInformationModeling，建筑信息模型)，是以建筑工程項(xiàng)目的各項(xiàng)相關(guān)信息數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)，建立起三維的建筑模型，通過(guò)數(shù)字信息仿真模擬建筑物所具有的真實(shí)信息。將BIM技術(shù)應(yīng)用到樓宇自控的設(shè)計(jì)和運(yùn)維中，可以使得使得系統(tǒng)設(shè)計(jì)更加科學(xué)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部空間設(shè)施可視化，可以讓管理者對(duì)不同類(lèi)型的的設(shè)備和耗能情進(jìn)行全方位的了解，高效的管理高耗能設(shè)備。

目前的絕大多數(shù)的樓宇自控系統(tǒng)還僅僅是為控制樓宇的設(shè)備所服務(wù)的，目前也有一些企業(yè)基于BIM的可視化做出了運(yùn)維管理平臺(tái)，實(shí)時(shí)管理大樓的設(shè)備，積累建筑的各種運(yùn)行和能耗數(shù)據(jù)。隨著大數(shù)據(jù)的興起，通過(guò)對(duì)這些數(shù)據(jù)的分析，可以為智能化系統(tǒng)提供更有效的運(yùn)行機(jī)制。

采用EMC機(jī)制

EMC(合同能源管理機(jī)制)是一種以節(jié)省的能源費(fèi)用來(lái)支付節(jié)能項(xiàng)目全部成本的節(jié)能投資方式，這種節(jié)能投資方式允許用戶(hù)使用未來(lái)的節(jié)能收益為建筑和設(shè)備升級(jí)，降低目前的運(yùn)行成本，提高能源的利用效率。EMC既符合國(guó)家節(jié)能減排政策號(hào)召，又迎合了市場(chǎng)機(jī)制的模式在引進(jìn)到國(guó)內(nèi)后發(fā)展迅速，并且逐漸占領(lǐng)了國(guó)內(nèi)節(jié)能市場(chǎng)越來(lái)越重的份額，不少用能企業(yè)都樂(lè)于選擇專(zhuān)業(yè)的節(jié)能服務(wù)公司來(lái)給自己的企業(yè)做節(jié)能服務(wù)。對(duì)于樓控企業(yè)而言，這也是一大機(jī)遇。

從各方面來(lái)看，樓宇自控市場(chǎng)的前景廣闊，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)這也是一個(gè)前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，只有緊跟時(shí)代發(fā)展的腳步，才能成就你我他。新的一年已經(jīng)大步向前，我們更應(yīng)該跟上節(jié)奏，大跨度的向前跨越，為樓控行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的每一份力量。

              人物簡(jiǎn)介              
邵楠
10年樓宇自控行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。曾為青島院士港、濟(jì)南動(dòng)車(chē)運(yùn)用所、內(nèi)蒙古人民醫(yī)院、延安土地局、咸陽(yáng)青銅博物館、陜西省博物館、濟(jì)南東客站等多個(gè)項(xiàng)目提供BA系統(tǒng)整體解決方案，其中濟(jì)南東客站是集高速鐵路、客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、城際鐵路、城際高鐵、軌道交通、公路客運(yùn)、公交、出租車(chē)等多種交通方式于一體，是服務(wù)省會(huì)城市群的最大的現(xiàn)代化區(qū)域性綜合交通樞紐。

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