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山東科普機(jī)房維保:蓄電池維護(hù)的幾大誤區(qū)

發(fā)布時(shí)間 : 2024-01-10 點(diǎn)擊次數(shù):

    蓄電池作為一種可以獨(dú)立工作的電力供給,被廣泛應(yīng)用于各種行業(yè)。數(shù)據(jù)中心的不間斷電源、電力行業(yè)的通訊電源、以及軌道交通中的車載電源及地鐵站的后備電源,都為不間斷運(yùn)行提供著重要能源支持。


    和其他工業(yè)設(shè)備一樣,蓄電池也需要定期的維護(hù)。但不少工程師在這方面并沒有豐富的經(jīng)驗(yàn),對于維護(hù)項(xiàng)目和維護(hù)方法等還存在一些誤解。今天就帶大家一起認(rèn)識(shí)蓄電池維護(hù)中的幾大誤區(qū)——


誤區(qū)一:‘免維護(hù)鉛酸電池’不需要定期維護(hù)

所謂“免維護(hù)”是相對于傳統(tǒng)開放電池而言不需要定期添加電解液或蒸餾水,而非無需定期檢查其‘健康狀況’。


如果沒有對這些免維護(hù)蓄電池進(jìn)行定期檢查,非常容易出現(xiàn)劣化失效的情況。輕則漏液腐蝕,內(nèi)部短路,重則將造成局部起火,引起火災(zāi)。


誤區(qū)二:維護(hù)蓄電池只需要監(jiān)控電壓就可以

由于成本的因素,一些工程師往往使用萬用表測試電池的浮充電壓,目前市面上的在線系統(tǒng)也通過電池的電壓來監(jiān)控和評(píng)估后備電池或儲(chǔ)能電池的健康狀態(tài)。但是浮充電壓只能反映充電器是否正常工作,卻不能反映電池的健康狀況。當(dāng)電池容量下降時(shí),浮充電壓由于受 UPS充電機(jī)的控制,很可能仍然保持虛高。這就是為什么在很多情況下UPS的電壓顯示正常,而在停電后電池組卻快速掉電,無法放電。


電池的開路電壓(斷開充電機(jī)后的電壓)能夠一定程度上反映電池的容量狀態(tài)。但是從上圖可見,只有當(dāng)電池容量嚴(yán)重下降時(shí),開路電壓才會(huì)有明顯的變化。而電池內(nèi)阻的變化則要快的多,在容量下降的中前期,內(nèi)阻就會(huì)有明顯的升高。因此,內(nèi)阻比電壓更早發(fā)現(xiàn)電池劣化。

電池劣化初期及中期浮充電壓不會(huì)有顯著變化,直到電池開路或短路或劣化極其嚴(yán)重時(shí)才可能通過電壓檢測發(fā)現(xiàn)問題,但很可能為時(shí)已晚。


那么維護(hù)時(shí)到底需要測試哪些項(xiàng)目呢?測試頻率又該怎樣選擇?

美國電氣和電子工程師協(xié)會(huì)的閥控鉛酸蓄電池的維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)(IEEEStd 1188?-2005)可以為各位工程師提供參考。可以看到,除了浮充電壓外,蓄電池的內(nèi)阻,負(fù)極柱溫度及紋波電壓等等都是需要關(guān)注的參數(shù)。


誤區(qū)三:測電池內(nèi)阻用萬用表就夠了

不能用萬用表測電池內(nèi)阻的理由有三點(diǎn):

1.方法——眾所周知,萬用表測電阻是基于歐姆定律,歐姆定律僅適用于金屬導(dǎo)體。但蓄電池屬于化學(xué)電池,其內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)并不能通過歐姆定律計(jì)算得出,故通過萬用表測出的內(nèi)阻值沒有參考意義。目前基本上有三種測電池內(nèi)阻的方法:交流注入測內(nèi)阻法,交流放電測電導(dǎo)法,直流內(nèi)阻放電法。建議工程師選用專業(yè)的儀器準(zhǔn)確、可靠地測試蓄電池內(nèi)阻。

2.精度——蓄電池內(nèi)阻大小一般在毫歐級(jí)別,但普通萬用表的電阻檔分辨率在0.1Ω左右,并不符合測試精度要求。

3.安全——萬用表的電阻檔不允許被測物存在電壓,但電池兩端始終存在電壓。用萬用表測試蓄電池內(nèi)阻很容易燒壞萬用表。



誤區(qū)四:電池電壓低,無需關(guān)注測試設(shè)備的安全等級(jí)

按照國際電工委員會(huì)IEC61010-2-030 標(biāo)準(zhǔn),蓄電池測試環(huán)境屬于CATIII類用電環(huán)境。由于 UPS或直流屏與市電并不完全隔離,電網(wǎng)中的瞬時(shí)高壓沖擊(由于雷擊或電容柜投切等)可能傳遞至電池端并對測試人員造成人身傷害。因此,請使用至少CATIII 600V 等級(jí)的蓄電池內(nèi)阻測試儀。CAT等級(jí)的概念并不危言聳聽,其設(shè)計(jì)要求保證了在測試表筆受到瞬時(shí)高壓沖擊時(shí),儀表的金屬裸露部分和人手之間有足夠的爬電距離。

請牢記,任何時(shí)候都要考慮自身的安全。
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