一、什么是BAS

 BAS系統（ Building Automatic System），建筑自動化系統，，《地鐵設計規范》稱環境與設備監控系統。

二、BAS的目的

1、對車站機電設備進行自動化監控及管理；

2、為乘客和運營人員提供舒適的環境；

3、節約能源、降低運營費用；

三、BAS控制對象

1、通風空調系統

1.1 隧道通風系統 - 主要有隧道風機、射流風機、排煙風機和相關閥門組。

1.2 車站公共區空調通風系統（大系統） - 主要有組合有組合式空調系統、新風機、回排風機、聯鎖風閥、風量調閥和傳感器組成。

1.3 設備用房通風空調系統（小系統） - 主要有小型空調機組、送風機、排風機、相關聯鎖風閥、調節閥和傳感器。

 
1.4 冷水系統 - 主要有冷水機組、冷卻塔、冷凍水泵、冷卻水泵、二通閥、流量、壓力、溫度傳感器等。

2、給排水系統 - 主要有各類水泵（排水泵、污水泵、雨水泵、廢水泵）、碟閥、液位傳感器。

 
 
3、電扶梯系統 - 主要有電梯、自動扶梯系統組成。

4、照明系統 - 主要有節電照明、工作照明、廣告照明、出入口照明、區間照明回路、應急照明

5、屏蔽門系統 主要監控站臺門的開關門狀態和故障（現在基本上不通過BAS，直接進入綜合監控系統）

 
6、FAS（火災自動報警系統） - 主要和FAS進行通訊，接收FAS系統火災模式號，按預定義模式啟動相應火災模式，BAS設備進行聯動。

 
7、IMCC（智能低壓系統） - 可以理解為帶有PLC控制的低壓開關柜，智能低的PLC采集開關設備的信息，然后和BAS系統的PLC進行通訊，把信息傳給BAS系統，達到監控低壓設備的目的。

四、BAS網絡系統

一、網絡架構

1、監控層設備 - 一般包括圖形工作站、IBP（集成后備）盤。

2、控制層設備 - 一般包括PLC控制器，地鐵常用的有SIMENESABSCHNEIDER，一般放在車站兩端控制室。

3、接口層設備 - 一般包括PLC和第三方設備通訊的模塊。

4、現場數據層 - 一般包括現場IO子站

5、監控信息層 - 一般包括交換機、服務器、主干網組成。

五、常用PLC控制器網絡架構

1、西門子DP冗余總線方式

 2、施耐德以太網冗余環網方式

3、臺達雙網段環網方式